أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي مؤخراً، عن ربط بطاقة “نول الزرقاء” الخاصة باستخدامات مترو دبي وحافلات النقل العام في الإمارة، ببطاقة الهوية كشرط أساسي للحصول على هذه الخدمة.
وقال محمد المظرب مدير إدارة البطاقة الموحدة لأنظمة النقل في قطاع خدمات الدعم الفني المؤسسي في هيئة الطرق والمواصلات في دبي ،إنه يفترض على الراغبين في الحصول على بطاقات نول الزرقاء إبراز بطاقة الهوية كشرط أساسي للحصول عليها.
وأشار المظرب في تصريح صحفي إلى أن الهيئة اطلقت مبادرة ترقية خدمات بطاقات نول وحددت من خلالها الفئة العمرية لمستحقي خصم 50٪ على خدمات بطاقات نول الزرقاء، لطلبة الجامعات والمدارس وكبار السن، بألا يتجاوز عمل المتقدم 23 سنة بالنسبة لطلاب الدراسات العليا، ولا يقل عن60 عاماً لكبار السن، لافتاً إلى أن ذوي الاحتياجات الخاصة مستثنون من شرط العمر، إذ يمنح المعاق تصريحا مجانيا لاستخدام النقل الجماعي مدته ستة أشهر قابلة للتجديد، ويشترط على فئة ذوي الاحتياجات الخاصة احضار بطاقة الشؤون الاجتماعية التي تبين درجة الاعاقة ونوعها.
وكانت هيئة الطرق والمواصلات أعلنت عن إطلاق خدمة الاشتراك الشهري في بطاقة نول الزرقاء، يوم 12 أغسطس 2011 وبذلك يكون عدد البطاقات الالكترونية للهيئة اربعة بطاقات هي الفضية والذهبية والزرقاء والحمراء. وبلغ عدد بطاقات (نول) التي تم بيعها منذ تشغيل مترو دبي في سبتمبر 2009، وحتى منتصف العام الجاري أكثر من ثلاثة ملايين بطاقة، كما أن بطاقة نول الفضية هي الأكثر مبيعا، حيث يتم بيع ما يقارب (3000) بطاقة يوميا.
وتتيحبطاقة نول الزرقاء لحامليها استخدام المترو وباصات النقل العام بشكل غير محدود لمدة ثلاثين يوماً قابلة للتجديد.
وتجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات تعتبر ضمن الهيئات الحكومية في الدولة التي بادرت بربط خدماتها بالحصول على بطاقة الهوية، حيث سبقتها محاكم دبي التي كانت أول جهة حكومية بدبي أعلنت في أبريل 2009 عن إلزامية إبراز بطاقة الهوية في كافة المعاملات التابعة للمحاكم، فيما أعلنت بلدية دبي في أكتوبر الماضي أن بطاقة الهوية ستكون الزامية لكافة الموظفين والعاملين لديها.
اكتب تعليقك